Nya energifordon får mer uppmärksamhet på grund av deras omfattande energibesparings- och utsläppsminskningsfördelar, som att effektivt lindra transportbränsleförbrukning, koldioxid och utsläpp av föroreningar.Statistik visar att i slutet av 2022 nådde antalet nya energifordon i landet 13,1 miljoner, en ökning med 67,13% från år till år.Användningen av nya energifordon i miljön, laddning är en viktig del, därför bör den nya energiladdningshögen födas, layouten av konstruktionen av den "gröna resan" för att ge ett gynnsamt skydd.
I juli 2020 lanserade Kina ett nytt energifordon till landsbygden, aktiviteterna tränger gradvis in i städerna på tredje och fjärde nivån, och ständigt nära läns- och townshipmarknaderna och konsumenter på landsbygden.För att bättre stärka folkets gröna resor har utformningen av laddinfrastrukturen blivit den första uppgiften.
För att låta folket känna den verkliga resebekvämligheten har Kina sedan 2023 infört en rad viktiga initiativ för att främja laddningsinfrastruktursystemet i riktning mot bredare distribution, tätare layout, mer kompletta kategorier av hållbar utveckling.För närvarande har nästan 90 % av landets motorvägsserviceområden täckts med laddningsmöjligheter.I Zhejiang har första halvåret 2023 byggt totalt 29 000 offentliga laddningshögar på landsbygden.I Jiangsu gör det integrerade mikronätet "lätt lagring och laddning" laddning mer koldioxidsnålt.I Peking, delad laddning modell, så att det förflutna "bil söker högen" till "hög letar efter bil".
Laddningsställen fortsätter att vara sunda och djupa för att möjliggöra "gröna resor".Data visar att under den första hälften av Kinas offentliga laddning högen inkrement för 351.000 enheter, med bilen med byggandet av privata laddning högen inkrement för 1.091.000 enheter.Antalet nya projekt för laddningsanläggningar för energifordon ökar och implementeringsprocessen har alltid följt byggpolicyn med nära efterfrågan, vetenskaplig planering, byggande i närheten, förbättrad nätverkstäthet och minskad laddningsradie, som har en mycket positiv effekt på att lindra ångest vid körsträcka och tjäna bekvämligheten med personbilsresor.
För att främja en bättre utveckling av konstruktionen av nya energifordons laddpålar, sätter Statens elnät fördelarna med teknik, standarder, talanger och plattformar som helhet, stärker nättjänsterna, ger arbetsbesparande, tidsbesparande och pengarsparande tjänster för konstruktion av olika typer av laddningshögar, och främjar kraftfullt "Internet+" för att hantera el, och öppnar upp för konstruktion av laddningsradie.Vi kommer kraftfullt att främja "Internet+" för att hantera el, öppna upp gröna kanaler, tillhandahålla avtalstjänster och genomföra tidsbegränsad avveckling.
Jag tror att under den synergistiska kraften av policy och marknad kommer konstruktionen och tillämpningen av laddningshögar att vara av högre kvalitet och ge konstant kraft för att ge "grönt resande".
Posttid: 2023-aug-25